Alors que s’ouvre ce 16 juin l’un des rendez-vous les plus attendus du secteur aérien, le Salon international de l’aéronautique et de l’espace du Bourget ne fait pas que célébrer les prouesses technologiques : il dresse aussi un portrait saisissant de la santé financière d’une filière stratégique pour l’économie française. Avec une fréquentation record, une croissance marquée des indicateurs économiques et une demande industrielle en plein essor, cette 55e édition confirme un changement de cycle. Le contexte géopolitique, l’innovation technologique et la reprise du trafic mondial modèlent de nouveaux équilibres.
“Ce Salon incarne l’ambition, l’excellence et l’ouverture d’un secteur stratégique à l’heure des grandes transitions”
affirme Emmanuel Viellard, commissaire général de l’événement et directeur général du groupe Lisi, basé à Grandvillars (Territoire de Belfort). Une déclaration à la mesure d’une édition sold-out depuis décembre 2024, qui donne le ton d’une filière à la reconquête des sommets économiques.
Une industrie aéronautique en plein boom économique
Le Salon 2025 est la vitrine d’un secteur en pleine renaissance. L’aéronautique et le spatial français affichent un chiffre d’affaires colossal de 77,7 milliards d’euros pour l’année 2024, dépassant de près de 4 % le niveau pré-Covid de 2019 (74,3 milliards). Le bond est d’autant plus spectaculaire comparé à 2022, qui enregistrait 70,2 milliards. Le redécollage est donc bien réel, porté à la fois par le segment civil (74 % du chiffre d’affaires) et par la défense (26 %), dont le dynamisme est étroitement lié aux tensions géopolitiques actuelles.
Le Salon est aussi un vecteur puissant de commerce extérieur : pas moins de 82 % du chiffre d’affaires est généré à l’export, alimentant positivement la balance commerciale française. Les commandes militaires, qui représentent 32 % du carnet global, illustrent la montée en puissance des enjeux stratégiques et sécuritaires à l’échelle mondiale.
Tous les segments de l’aéronautique sont en croissance
observe Emmanuel Viellard. De l’hélicoptère au spatial, en passant par les systèmes de défense ou les drones, chaque sous-secteur affiche des perspectives florissantes. Le spatial, notamment, est bouleversé par la concurrence américaine :
SpaceX a fait bouger les lignes, les réactions sont en préparation
note le commissaire général. Une bataille d’envergure s’annonce sur les technologies orbitales.
Retombées économiques massives et nouvelles dynamiques de marché
Le Salon du Bourget ne se contente pas d’exposer : il injecte directement de la valeur dans l’économie régionale. Les retombées économiques pour l’Île-de-France sont estimées à 173 millions d’euros, avec 16,7 millions d’euros de recettes fiscales générées pour les collectivités locales. L’impact territorial du Salon est donc tangible, confirmant son rôle d’accélérateur économique bien au-delà du secteur aérien lui-même.
Sur le terrain, 2 500 exposants issus de 48 pays sont attendus, dont 1 110 Français et 449 Américains. Les industriels de la région Bourgogne-Franche-Comté sont bien représentés, notamment M-Plus (Lachapelle-sous-Rougemont) ou Selectarc (Grandvillars), récemment renforcée par l’entrée de Framatome à son capital. Le conseil régional dispose également d’un stand, affirmant la volonté de mettre en lumière les compétences locales.
Côté visiteurs, 350 000 personnes sont attendues sur la semaine, dont la moitié de professionnels. Plus de 320 délégations officielles étrangères, 332 chalets d’affaires, 150 aéronefs, 210 démonstrations en vol… Autant de chiffres qui témoignent de l’attractivité internationale du Salon. La présence américaine est qualifiée de « considérable » par Emmanuel Viellard.
L’événement est aussi un formidable levier d’embauche : 25 000 postes sont à pourvoir dans l’aéronautique et le spatial, aussi bien dans les métiers techniques que dans l’ingénierie, le civil ou le militaire. La journée du vendredi, gratuite, vise à ouvrir les portes aux étudiants et jeunes talents. Viellard lance un appel clair : « Venez au Salon du Bourget ».
️ L’œil de l’expert : l’aube d’un nouveau cycle
L’édition 2025 du Salon du Bourget confirme le virage stratégique que prend l’industrie aéronautique mondiale. En conjuguant croissance organique, relance post-pandémie, réarmement mondial et transition technologique, le secteur se trouve à la croisée des chemins. Si la tragédie d’Air India (279 morts) a assombri l’ouverture – poussant le patron de Boeing à annuler sa venue –, elle rappelle la fragilité d’un secteur à très haute sensibilité sécuritaire. Pourtant, la dynamique de fond reste solide.
En arrière-plan, la montée en puissance de la demande en mobilité durable, l’essor de l’IA et du quantique, et la recomposition des alliances géo-industrielles redessinent la cartographie mondiale de l’aéronautique. Les décisions prises dans les allées du Bourget pèseront lourd sur les années à venir, tant sur le plan économique que stratégique. Le secteur a retrouvé ses ailes. Reste à savoir s’il saura garder son cap dans la turbulence mondiale.
