Le traditionnel chassé-croisé entre « juillettistes » et « aoûtiens » s’annonce cette année encore comme un véritable casse-tête pour les automobilistes. Selon Bison Futé, le samedi 2 août sera la journée la plus chargée de l’été, avec une circulation classée « noire » sur l’ensemble du territoire dans le sens des départs.
🚨 Trafic record attendu dans tout l’Hexagone
Dès le vendredi 1er août, les premiers ralentissements devraient se faire sentir. Le quart nord-est, l’arc méditerranéen et l’ouest de la France seront déjà classés en orange pour les départs, annonçant un trafic « difficile ». Les embouteillages toucheront particulièrement les grands axes menant aux zones côtières : A10, A11 et A63 vers l’Atlantique, A7, A8, A9 et A50 vers la Méditerranée, mais aussi les autoroutes traversant la vallée du Rhône (A7, A43) et le Massif central (A71, A75).
Le samedi 2 août, la situation se dégradera nettement. Dans le sens des départs, tout le pays sera en noir, synonyme d’une circulation « extrêmement difficile ». Les encombrements s’annoncent massifs en Île-de-France, dès l’aube sur les autoroutes A10, A6, A86 et A6B. Dans le sens des retours, l’Hexagone sera classé orange, à l’exception de l’arc méditerranéen qui basculera en rouge.
Les routes resteront encore fortement chargées le dimanche 3 août, particulièrement sur les axes de départs (A10, A7, A9, A75) entre la fin de matinée et le soir. Seules les zones d’Auvergne-Rhône-Alpes et la façade méditerranéenne seront encore sous tension dans le sens des retours.
👁️ L’œil de l’expert : la route vers le soleil
Ce week-end illustre parfaitement la pression croissante sur les infrastructures routières durant les périodes de grande transhumance estivale. Les ralentissements ne se traduisent pas uniquement par une perte de temps : ils génèrent un surcoût économique pour les ménages (carburant, usure des véhicules) et des pertes de productivité pour le transport de marchandises.
Face à cette concentration du trafic, les autorités rappellent l’importance de privilégier des horaires décalés, d’utiliser les itinéraires bis et de suivre en temps réel les informations de Bison Futé. En parallèle, ces pics d’affluence posent une question de fond : comment adapter les infrastructures routières françaises aux flux saisonniers toujours plus importants ?
